在此次北京国际航展上，河南三和航空工业展出的新型旋翼式无人飞行器，该系列无人机被命名为小百灵，机如其名，改机旋翼采用共轴对转式布局，机头向上，旋翼布置与机头上方，这是一款可以垂直起降的长航时固定翼无人机，采用固定翼设计弥补续航时间的短板，既能够垂直起飞，又有固定翼飞机的飞行高度，还可以在降落过程中利用无人机侦查地面目的地自动降落，误差达到厘米级。这种无人机可以用作航空摄影、遥感测绘、景物巡逻、可搭载数码相机和红外热成像仪等设备，空机重量13KG，巡航速度80KM/H，有效载荷5KG，航时5-6小时。小百灵无人机机头向上的布局，不禁使人想到了纳粹德国末日科技中垂直起降战斗机无人机中的机头向上布局的某些设计，令人意外的是70多年前的设计在中国改开之后广袤的土地和雄厚资金的积淀下开放出了别样的花朵。资料图：纳粹德国的垂直起降战机虽然当年德国的设计成果更加玲琅满目，但莫忘记，很多只是想象的设计草图，而且当时的技术要将之付诸现实，还是力有不逮，但而今，河南三和航空将之想法付诸现实，也是圆了当年德国航空先驱的梦想吧！值得探究的是细查河南三和航空的网站，发现虽说三和是一家民营航空企业，但其生产的各型旋翼机，也是美不胜收，有有人的，也有无人的，有推进螺旋桨加旋翼组合式的，也有固定翼无人机，更有四旋翼的祥云油动载人无人机，其硕大的四旋翼布局和可载两人左右的座位，堪称观光旅游利器，也是岛礁投送、应急救援，医疗救护、抢险救灾中发挥重要作用的必备佳品，由于其多冗余旋翼设计，带来的是更加安全可靠的设计理念，在复杂情况下的起飞着陆更加安全可靠，为抢救救护争分夺秒。据三和航空介绍，自上次珠海航展展出了祥云油动载人无人机后，受到广泛

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