最新一代保时捷GT3R首发

全新保时捷GT3R将在今年的斯帕24小时耐力赛上向公众亮相。从赛季开始，保时捷客户车队就可以在符合GT3规定的全球赛事中使用这款新赛车。该车型以最新一代（）为基础。与其前代车型相比，全新GT3R搭载排量更大的发动机，输出功率达kW（PS），具有更恒定的空气动力学性能以及经过优化的车辆平衡。

上海/斯图加特。凭借最新一代GT3R，保时捷推出了一款全新的客户赛车。新车型着眼于全球GT3系列赛事，以当前的车型为基础，将于赛季开始时进军比赛。开发工作早在年就已启动，优先考虑进一步提高专业车手和绅士车手的驾驶性能，以及为不同的性能平衡（BoP）分类挖掘更大的性能储备。另一个重点是简化车队对赛车的处理并降低运行成本。

“全新GT3R有很大的优势，”保时捷赛车部门销售总监MichaelDreiser如是说。“自年以来，其前代车型在四个赛季中几乎包揽了GT3领域的所有胜利。其出色成就包括在纽博格林和斯帕24小时耐力赛中取得全胜。我们的客户车队凭借上一代赛车在戴通纳24小时耐力赛和赛百灵12小时耐力赛中获得了组别冠军。新车型也将被保时捷客户车队频繁用于征战于各项赛事。”

在GT3组别被宣布为北美IMSA系列的专业组别之后，FIAWEC世界耐力锦标赛也随之跟上：从年起，全新GT3R等GT3赛车将首次有资格参加勒芒24小时耐力赛。

“我们凭借前代车型大获成功。因此，其继任车型的基准很高，”保时捷赛车部门GT3R项目经理SebastianGolz强调说。“我们的任务不是让全新GT3R跑得更快，BoP设置的性能窗口分组会迅速抵消这一优势。对我们来说，重点是让我们的客户能够更长时间地高速驾驶赛车。这就对耐久性提出了高要求，也是我们主要

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkjg/7203.html